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哈尔滨取代北京成全国“首堵”

星岛全球网消息:据《南方都会报》报道,2019年是我国交通畅业赓续深入革新并获得快速成长的一年。近日,高德舆图联合国乡信息中间大年夜数据成长部、清华大年夜学-戴姆勒可持续交通联合钻研中间、同济大年夜学智能交通运输系统(ITS)钻研中间、未来交通与城市谋略联合实验室等单位合营宣布《2019中国主要城市交通阐发申报》(以下简称“《申报》”)。

根据监测数据,2019年哈尔滨取代北京成为年度最拥堵的城市,重庆、长春分列二、三位,北京退居第四。近日复工后(2月10-2月21),2019年度的“十大年夜堵城”整体拥堵下降37.3%,排名“2019堵城排行榜”前三的哈尔滨、重庆、长春拥堵降幅均跨越40%,而往日老牌“堵城”北京拥堵降幅达38.3%。

《申报》显示,近年来,我国蹊径根基举措措施扶植仍处于持续增速的状态,高等级蹊径增幅显着;同时,近三年来我国交通拥堵征象正处于徐徐向好趋势——2019年全国50个主要城市的匀称高峰拥堵延时指数为1.650,同比2018年、2017年分手下降3.6%、5.8%,有81%的城市拥堵同比下降或持平;从空间上看,华南、西南区域拥堵下降最为显着。

深圳地面公互换乘起码 天津、广州公交直达率低落最显明

根据高德舆图交通大年夜数据,2019年哈尔滨市路网高峰行程延时指数为1.935,成为2019年最拥堵的城市,重庆、长春、北京、济南、呼和浩特、西安、大年夜连、贵阳、沈阳等城市也纷繁登上年度“堵城榜”前十。

整体来看,2019年全国大年夜部分区域的拥堵呈向好趋势,华南和西南区域下降最显着,2019年全国拥堵城市占比仅为4%,同比下降2%;通顺城市占比为39%,同比上升 10%。空间层面,全国大年夜部分区域的拥堵徐徐改良,此中华南、西南区域下降最为显着,黑龙江省和内蒙古省部分地区拥堵有所上升。

本次《申报》沿用了高德舆图首创的综合性评价“地面公交出行幸福指数”来周全形貌城市地面公走运行状况,指数越高阐明与抱负值越靠近,城市交通越幸福。

在2019年的所有监测城市中,宁波、石家庄、海口等10个城市的指数较高,注解其公走运行效率、靠得住性、相对城市交通水平的综合体现较好。从公共交通办事水平看,兰州的“高峰期匀称候车时长”为5.41分钟,在所有城市中最优;重庆、长沙分手位列超大年夜和特大年夜城市中排名首位,意味着这些城市的公交在高峰期发车频率较高、且受交通情况滋扰影响较小,公交办事最靠得住;而东莞的候车时长最久,“高峰期匀称候车时长”靠近20分钟。

《申报》指出,城市规模越大年夜、公交出行越有可能必要换乘。2019年度,在超大年夜城市中,深圳(1.376)公交的换乘系数最小,其93%的公交出行至多换乘1次,长沙(1.341)与西宁(1.196)公交的换乘系数分手在特大年夜与大年夜、中型城市中最小。天津、广州的公互换乘系数同比2018年增幅最大年夜,公交直达率低落最显明。

购物餐饮出行热度提升4.8% 珠三角城市群交互最频繁

值得一提的是,得益于国夷易近可布置收入的持续增长,国人出行需求加倍多元化。据高德舆图2019年度驾车出行热度数据显示,交通枢纽的出行需求依然排名第一,占比达17.2%;商务室庐、购物、餐饮类目的地的出行热度同比也有所上升,此中购物、餐饮相关目的地的出行需求合计占比达16.61%,同比提升4.8%。

从2019年购物类出行目的地来看,大年夜型墟市的出行需求占比最高,达32.71%;餐饮出行整体热度也出现上升趋势,浩繁破费场景中,中餐厅最受迎接,占比达到62.1%,外国餐厅仅占3.7%。

基于高德舆图交通大年夜数据,《申报》还推出出行偏好舆图(TGI指数),对2019年自驾出行的旅行、美食、购物等出行需求进行周全解读,出现不合地域的日常出行特征。数据显示,全国大年夜部分城市风景名胜偏好TGI指数高,东北区域的餐饮偏好高,浙江、江苏、广东的公司企业TGI指数高,安徽、湖南、江西与政府相关的TGI指数高。

新常态下,城市群已成为我国区域和谐、经济增长的关键驱动力,城市群之间的交通往来成为验证其成永生气愿望的紧张依据。据此,高德舆图推出跨城出行指数验证城市群经济生气愿望,指数越高表示城市间驾车出行交互热度越高,经济联系越慎密。

数据显示,2019年,我国四大年夜城市群中有三个驾车交互热度鄙人降,此中珠三角的相对热度同比下降4.9%;除山东半岛城市群外,多半中、小城市群的交互热度比拟2018年都处于上升趋势,此中以西安为首的关中城市群上升幅度最大年夜,达到6.4%,北部湾、海峡西岸,哈长城市群紧随其后,注解这些城市群之间经济协作正持续加强。

从城市群出行热度看,珠江三角洲城市群为2019年我国交互最频繁的城市群,其次是长三角洲城市群和京津冀城市群。从散播上看,我国城市群的交通生气愿望出现出“菱形”状的成长态势;此外,华北地区及山东半岛区域的交通生气愿望也较高,但东北区域的哈长城市群和辽中南城市群交相互对较弱。

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